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U F O S
UFOs MADE IN GERMANY - TECHNISCHE ZEICHNUNGEN
Was geschah mit den Flugschiffen nach dem Kriege. Daß es zur Produktion einer Kleinstserie des Haunebu Il kam, kann nicht ganz ausgeschlossen werden. Die verschiedenen UFO-Fotos, die nach 1945 mit dem ganz typischen Aussehen dieser deutschen Konstruktionen auftauchten, legen diese Möglichkeit nahe. Manche sagen, ein Teil davon wäre im oberösterreichischen Mondsee versenkt worden, andere sagen, sie seien nach Südamerika geflogen oder in Einzelteilen dorthin gebracht worden. Sicher ist hierbei, daß, wenn auch nicht unbedingt die Flugkörper nach Südamerika gelangten, zumindest aber dort anhand von Bauplänen neue Rundflugzeuge gebaut und geflogen worden sind. Im folgenden finden Sie noch einige technische Zeichnungen, welche noch einmal detailliert die unglaublichen Daten der Rundflugzeuge aufzeigen. (Quelle: Jan van Helsings “Unternehmen Aldebaran”)
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In diesem Dokument ist aufgeführt, wieviel von den ausgereiftesten Modellen produziert wurden und wieviel Erprobungsflüge mit ihnen schon gemacht wurden.
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Technische Zeichnung des HAUNEBU I
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Technische Zeichnung des HAUNEBU II
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Technische Zeichnung des HAUNEBU III
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Technische Zeichnung des HAUNEBU IV, der auch schon kurz vor Kriegsende in Planung gewesen ist.
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Technische Zeichnung des Vril 1
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Technische Zeichnung des Vril 7
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Technische Zeichnung des Andromeda-Gerätes
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Technische Zeichnung des Schriever-Flugkreisels, von dem leider keine Fotos existieren.
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